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適用對象
風格
  • 日韓
  • 運動
  • 學院
  • 機能型
元素
  • 拼接
  • 素面
材質
  • 帆布
顏色
  • 粉色
  • 橙色
  • 藍色
閉合方式
  • 拉鍊

 

 

 

 

 

 

 

 

包包尺寸:(長)上50CM 下38CM (寬)15CM (高)30cm- 35CM(可伸展)
手提把長: 17CM
肩背帶長:無
五金釦環:駱色金屬配件
配件:Archangel 阿卡天使專屬防塵袋
商品材質:阿卡天使訂製帆布
內裡材質:阿卡天使訂製滌綸布
重量:510g
開口方式:拉鏈
肩背:YES
後背:NO
斜背:NO
手提:YES
手拿:NO
A4:YES
外袋數:2個(1個前置便利敞口收納袋、1個底部拉鏈收納袋)
內袋數:2個(2個小物拉鏈收納袋,1個拉鏈隔層收納袋)
底珠:無







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工商時報【黃惠聆╱台北報導】

農曆年後,陸股表現差強人意,投資者正在觀望大陸貨幣政策走向,使市場氣氛較為保守,由於兩會即將在3月登場,法人表示,投資人預期有政策紅利公布,因此,從2010年以來,兩會前一個月上證綜指上漲機率超過85%,投資者可留意陸股偏多可能。

兩會之前一個月上證綜合指數不但是上漲機率高,且自2010年以來平均漲幅近3%,今年兩會前行情,法人並不看淡。

保德信中國中小基金經理人張徑賓表示,從評價面來看,截至1月底,大型A股(滬深300指數)本益比為15.02倍,低於近10年平均的18.8倍,價值面頗具吸引力;中小型A股(中證500指數)目前本益比略高於長期均值,不過自2015年的高點已修正近一半。

除了陸股有「兩會行情」,摩根中國A股基金經理人張婉珍也表示,就歷史經驗顯示,陸股於農曆春節後都有一波紅包行情可以期待,不論是農曆年後一個月、二個月的平均報酬都呈現漲勢,漲幅分別近2%和近5%,且勝率均逾7成,此外,3月還有兩會行情加持,讓2、3月份漲勢更明鮮,如深圳綜合指數自2010年以來,2、3月平均漲幅分別是近5%、3%,上證指數同期平均都上漲2%左右。

此外,張婉珍指出,除了歷史統計勝率高,張婉珍強調,A股結構持續優化,包括社保、合格境外機構投資者(QFII)、養老金等長線資金進駐A股,逐步扭轉以散戶為主的現況,市場期待春節過後,規模達6,000億人民幣的養老金將陸續「錢」進股市。

另外,大陸新經濟包括消費、醫藥、科技等產業在股市中的占比持續擴張,大幅提升今年MSCI指數納入A股的機會。

台新中証消費服務領先指數基金經理人葉宇真同樣表示,今年陸股的投資氣氛相較去年佳,就資金行情分析,2015年年底,市場對2016年養老金入市、深港通開通、A股納入MSCI充滿期待,部分隱含在2015年底股價,但這些預期都落空,然而養老金入市和深港通已在2016年年底實質開展,A股是否能納入MSCI,今年已是第三年,市場投資人預期在今年或有機會突破。

另一方面,2017年大陸進行房地產調控,大宗商品繼續大幅上漲機率不大,合理預期房地產和大宗商品資金將回流A股,因此,今年陸股資金行情應比去年更為紮實。

 

中國時報【池雅蓉、陳燕珩、柯伶穎、曹明正╱綜合報導】

台北市今年交通違規罰金累積已破26億,市長柯文哲更將民調低落歸咎於此。根據近2年違規件數,排第1的皆是「違規停車」,不少開車族就表示,北市對開車族不友善,民眾並非為省錢違規,而是政策與民眾需求落差大,總是一位難求,更奉勸柯文哲若真在乎民調,就要了解民眾需求、做好服務。

開車團購族楊小姐不滿地指出,石牌路二段整條路全是紅線,短暫臨停就被檢舉告發,市府固然可嚴格執法,但柯文哲上任後許多路段改為整段紅線,有時接送老人家,得多走800公尺才能回家。她認為,市府政策跟民眾需求有落差,配套措施不足,起碼隔100公尺可設置黃線臨停區,否則被開單很冤枉。

「如果柯市長真在乎民調,應該先把市民服務做好。」陳姓開車族表示,因工作需求,常常開車往返新北、台北,很明顯感覺到台北端的交通臨檢確實比較多。不過,他認為最常被開單的還是違規停車,北市停車位實在太少,若能增加路邊停車格等,很多交通問題自然會解決。

不僅開車族,就連機車族也抱怨。林姓機車族說,住家附近停車格少,有時停放住家巷子紅線內的牆邊,若遭人檢舉,一天內可被連續開罰。

自由作家崔家齊說,被罰錢一定很不爽,帳當然記在政府頭上;尤其很多交通措施做得並不好,像有些地段不好停車,找停車位找半天也沒位置,不得已只好違規停車。

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