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商品訊息特點









L 28寸
高度:60—76cm(27”—30”)
寬度:46—56cm(18”—22”)
深度:25—35cm(10”—14”)

材質 彈性滌綸







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線,並提出超過八十萬的民眾,超過八百萬人次的國內外旅客表示,屏東應該有快速便捷的軌道運輸,並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見,昨(十三)日交通部高鐵局表示,已經充分瞭解,願意傾聽屏東的意見及聲音,高鐵南延將會有三個方案登場。

第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌,估計會花數百億元,不過因為路線和台鐵一樣,且和台鐵共軌,會造成班次和台鐵有相抵觸的情況,每日開的班次也會不多。

第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線,而且不需與台鐵共軌,但因路線和台鐵一樣,速度來說,高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右,差不了多少,且可能花八百至九百億元。

第三方案為新闢直線路線,從高雄的燕巢機廠後南延到屏東,且不經左營高鐵站附近,比較起來行車時間較快,但預估要耗資一千多億元,且並沒有鐵路的分叉點,號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。

高鐵局也表示,為利後續的計畫進行需要,將於今年度,將按照三個方案,並儘速的啟動計劃的可行性研究,並就延伸屏東的各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究,未來完成報告後,即會陳報給交通部並核轉行政院核定。

工商時報【黃惠聆熱銷商品╱台北報導】

美國總統大選結束後,全台近千名理財專員如何看對2017年上半年投資環境看法。根據摩根投信調查顯示,過半數理專建議2017年上半年投資宜採「債先於股」配置,最看好基金標的中,中國基金及高收益債基金分居股票及債券基金之冠。

受美股屢創新高的新氣象激勵,理專對股票偏好度漸回升,本次調查有逾5成(52.7%)理專對明年看法依舊謹慎保守,建議明年上半年資產配置應以「債先於股」。

摩根投信董事總經理邱亮士分析,不論是理專或是投資人,對於今年英國脫歐、川普當選等超乎預期的結果措手不及,並對2017年影響尚難預料,因此,超過5成理專建議明年上半年保守以對,優先布局債券,這調查結果是非常合理。

邱亮士也說,不過,本次調查有接近2成理專建議明年上半年布局以股票為主,此數據從37%陡降至前期13%後,本次是首次出現回升。顯示仍有近20%理專高度認同全球景氣向上趨勢,特別是美股在川普效應激勵下屢創歷史新高,而建議掌握股票帶來的增值機會。

至於理專們未來6個月最推薦基金,債券基金部分,高收益債券獲得超過6成(62%)理專推薦,新興市場債與亞洲債券也分別有31%和15%的推薦率,反映出低利且高波動環境下,具有高收益保護的債券資產持續深受理專青睞。至於股票基金,得票率最限定商品高的前三名基金類型依序為中國基金(33%)、美國基金(32%)、天然資源資金(26%),與前次調查相較,前三名看好股票基金皆相同,只是中國和美國基金看好度皆前進一名,前期居冠的天然資源基金則滑落至第三名。

除了理專之外,目前仍有不少法人建議投資人可以逢低布局風險性債券基金,台新亞澳高收益債券基金經理人邱奕仁表示,川普當選美國總統以來,由於其所提出的擴大支出政策帶動通膨預期升溫,市場反應聯準會將加速升息,帶動美債利率大幅彈升,導致近期債券市場普遍呈現修正格局,其中,JPM新興美元主權債下跌約5%,BAML美國投資級公司債亦跌約4%,同期間美債利率大幅上彈80bps,但亞高收利差卻逆勢收窄30bpss,深具抗跌力,JPM亞洲高收益公司債近期下跌幅度不到1%。未來在美國升息確立之下,亞洲高收益債因有收益率的保護,且在此波的修正過程中,亞洲高收益債的收益率已彈升至6.9%,相對具吸引力。

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